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    交科院公司研發移動收費便攜機 解決ETC車道阻塞痛點

    發布時間:2019-11-19瀏覽:898次作者:周信玲來源:廣西交科院公司

        今年以來,廣西嚴格按照中央關于“取消全國高速公路省界收費站,實現高速公路不停車快捷收費”工作部署,持續加大ETC推廣發行力度。截至目前,全廣西ETC用戶總量已突破320萬戶。然而,隨著用戶量快速增長,車輛在通行ETC車道過程中難免會出現一些異常情況,如:跟車距離太近、減速不及時、OBU設備松動、ETC儲值卡余額不足等,但凡遇到此類情況,ETC車道反而容易造成阻塞。

        為切實解決這一“尷尬”問題,確保廣西“到2019年底,高速公路入口車輛ETC使用比例達到90%以上”,近日,北投集團直屬企業廣西交科院公司自主研發的高速公路手持式智能移動收費便攜機(以下簡稱“ETC手持機”)率先于南寧東收費站成功試點應用,并有望在全廣西推廣使用。

        “ETC手持機”具有硬件配置高端、系統功能豐富、輕便易攜帶、操作方式簡單、屏幕顯示清晰、造型設計美觀等諸多優點。該設備通過15.56MHz讀卡模塊,支持OBU設備扣費及單獨的ETC卡、CPC卡刷卡現金收費,并具備微信、支付寶移動收費和在線打印發票功能。對ETC車道中無卡誤入、扣費交易失敗、卡片超有效期、通行費余額不足等特殊情況,“ETC手持機”均可實現“特情”車輛的現場快速處置,短時間內恢復車道通行秩序。

        對于未安裝ETC設備而誤入ETC車道的車輛,可發放CPC卡或通過CPC卡收取通行費?!癊TC手持機”還與車道系統聯動,支持ETC車道報警提示或取消,交易完成后控制起桿,并在車道內的“特情”車輛處理完畢后清空隊列、解鎖車道,恢復ETC車道自動收費功能。該設備能處理多條車道的“特情”車輛,極大減少了設備需求量,節約設備采購成本,深受高速公路運營企業青睞。

        在取消省界收費站切換過渡階段,“ETC手持機”的研發投入使用能及時、高效處理收費站車道各類突發事件,最大程度幫助車輛實現快速通行。這一設備試點應用后立即被高速公路運營企業、通行車主們譽為“新一代的高速公路收費站‘治堵神器’”。

        (通訊員:周信玲 文/圖)

    圖1:“ETC手持機”簡介的操作界面

    圖2:收費員使用ETC手持機對“特情”車輛進行刷卡扣費

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